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芯片危機正在緩解，但是這種商品又缺貨了
好消息是，全球汽車行業(yè)似乎已經度過了芯片短缺最嚴重的階段。福特（Ford）、梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）以及大眾（Volkswagen）等汽車制造商均表示，近期因為馬來西亞芯片封裝廠出現新冠疫情導致停工而引發(fā)的供應中斷或將在第四季度有所緩解。壞消息是，新一輪關鍵原材料短缺危機或許已經...
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英偉達CEO黃仁勛：客戶缺芯片缺到情緒激動
英偉達AI芯片“一片難求”，黃仁勛形容分配芯片如同“走鋼絲”，否則一不小心就會得罪大客戶。圖片來源：MICHAEL M. SANTIAGO—GETTY IMAGES英偉達老板黃仁勛最近感覺自己壓力山大，因為全球的AI芯片壓力都壓在了他的肩膀上。英偉達已經是一家市值達2.9萬億美元的半導體巨頭了。作為...
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大宗商品版的“雷曼時刻”正在來臨？
隨著美國和其盟友對俄羅斯實施的一系列嚴厲制裁，原來統一的全球大宗商品市場正在被割裂。瑞信明星分析師Zoltan Pozsar近日在分析中提出，這一次流動性危機，極有可能以“大宗商品抵押”為主題。就和雷曼時刻的次貸危機如出一轍，只是這一次俄羅斯商品成了次貸抵押品。油價暴漲，妖鎳逼空，糧價飛天，一切都是...
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豐田為何能度過“缺芯”危機？
全球消費者對新車的需求激增，是經濟因為新冠肺炎疫情而放緩后復蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導體短缺重創(chuàng)，這一勢頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產，而不得不放緩生產速度，甚至停產。出乎意料的需求激增并不是造成半導體短缺的唯一原因，一系列無法預料的災難也使半導體供應鏈雪上加霜。今...
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缺芯“喚醒”汽車廠商，車載芯片有望大升級
我們的日常生活都離不開電子電路，而汽車是全世界最昂貴的消費品，但與此同時，汽車使用的可能卻是最廉價的半導體芯片。芯片會日益微型化的摩爾定律，似乎從未在汽車行業(yè)中出現。從電子制動系統到安全氣囊控制模塊，汽車中的數十枚芯片使用的似乎都是十多年前的過時技術。這些芯片使用的晶體管相對簡單，尺寸可能還停留在4...
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豐田度過“缺芯”危機
即將下線！位于美國肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動版SUV。豐田成功解決了供應鏈問題，而這一問題卻導致其很多競爭對手的生產工廠停工。圖片來源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國家: 日本2020 年營業(yè)收入: 2,570 億美元全球消費者對新車的...
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貿易戰(zhàn)下股市危與機
2018年，中美經貿關系急轉直下。在7月6日宣布對340億美元的中國商品征收關稅之后，美國又于7月10日宣布將對2000億美元的中國商品征收額外10%的關稅，并稱最終懲罰范圍可以升級到相當于去年中國對美出口總額的5000億美元。對此，中國政府已經做出反制計劃，并表示對特朗普的激進貿易政策絕不退縮。...
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4大終極計算難題待解
百萬兆級超級計算機美國最強大的超級計算機運算速度極快，相比之下，我們的筆記本電腦頂多算個算盤。這臺名為泰坦的計算機位于田納西州橡樹嶺國家實驗室（the Oak Ridge National Laboratory in Tennessee）。它也是世界上運算速度最快的超級計算機。它每秒鐘可處理超過17...
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香港上演"芯片大劫案"：500萬港元芯片被打劫
據“香港文匯報”報道，香港屯門6月16日周三下午發(fā)生劫案，一物流公司運輸的價值約500萬港元的高價芯片被劫，劫匪得手后逃去無蹤。網友驚曰：全球缺芯，連劫匪都緊跟形勢。...
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TikTok在美國，危？
《華爾街日報》3月16日報道，知情人士透露：“美國拜登政府和美國外國投資委員會（簡稱 CFIUS）要求TikTok的中國所有者出售其應用程序的股份，作為在美國開展業(yè)務的條件，否則該應用可能會在美國被禁”。這已不是TikTok第一次在美國面臨如此危機。據彭博社報道，TikTok的領導層仍在考慮從字節(jié)跳...
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